Аренда спецтехники в Астане

Скорость строительства в Астане зависит от современных орудий труда. Спецтехника, выполняя самую тяжелую работу – помогает строить эффективней и быстрей. Строители которым понадобились услуги спецтехники, могут выбирать между ее покупкой или арендой. Разница в том, что цена аренды – несколько тысяч тенге в час, а цена новой спецтехники – несколько десятков тысяч долларов.

Для разных видов строительства нужны разные виды спецтехники, а при покупке определённого вида вы привязываетесь только к определенным функциям, требования к которым могут измениться в будущем. На базе нашей фирмы в Астане есть автокраны, экскаваторы, катки, погрузчики и аренда позволит выбрать именно тот вид спецтехники, который лучше всего подойдет под нужные цели.

Спецтехника подвергаются большим нагрузкам и иногда что-то ломается в самый неподходящий момент. Поломка машины может затормозить процесс строительства, до тех пор пока не будет устранена неисправность. При аренде спецтехники в Астане, наша фирма берёт все расходы по ремонту на себя. Если машина вдруг сломается — его заменят другой.

Эффективность работы спецтехники во многом зависит от мастерства водителя-оператора. Чем лучше человек знает технические особенности своей машины, тем наибольшую отдачу можно получить. Покупая новую спецтехнику, вы должны сами обладать необходимыми навыками управления, или иметь в штате обученного человека. При аренде нашей спецтехники в Астане, вы получаете не только готовую к работе машину, но и профессионального оператора, для максимального результата.

Аренда автокрана в Нур-Султане

Автокран — это подъемно-транспортная строительная машина, для вертикального и горизонтального перемещения грузов. Гибрид автомобиля и башенного крана, был придуман, чтобы ускорить транспортировку грузоподъемного оборудования к строительной площадке. Автомобильный кран своим ходом приезжает к месту строительства и сразу готов к работе, в отличие от стационарного крана, который нужно несколько часов собирать и разбирать.

К тому же у автокрана больше «площадь обслуживания» — это территория до которой любой кран может дотянуться на максимально вытянутой стреле. У башенного крана площадь обслуживания не превышает нескольких десятков метров, а у автокрана это километры пространства, за счет вездесущих колес. Даже в рамках одного строительного объекта, автокран может несколько раз менять свое рабочее место.

Шасси — база автомобильного крана, на которую крепится гидравлическая установка для поднятия грузов. Автокраны делятся на гусеничные и колесные. Колесный кран базируется на полноприводных шасси повышенной проходимости. Такие машины предназначены для работы в труднодоступных районах со сложными дорожными условиями. Специальные многослойные шины, позволят колесному автокрану работать на: асфальтобетонном шоссе, гравийно-щебеночной дороге, булыжной мостовой, сухой и мокрой грунтовой дороге, песке и снегу.

Гусеничный автокран может работать там где вообще нет дорог и даже в заболоченной местности. За счёт широких гусениц, тяжёлый кран создает меньшее давление на почву и соответственно может нести на себе больше полезного оборудования. Единственный минус гусеничного автокрана, в его вынужденной транспортировке по дорогам общего пользования. При аренде крана в пределах Астаны — мы сами вам его привезем, а по окончании работ увезем.

Аренда экскаватора в Нур-Султане

Экскаватор – самый популярный вид спецтехники. Экскаватор снабжен гидравлической лопатой — для рытья ям, выравнивания земли от неровностей, перевозке тяжелых сыпучих материалов. Основной вид работ экскаватора – копание, может быть расширен за счет дополнительного навесного оборудования. Универсальный экскаватор может стать и погрузчиком и бульдозером и краном и буром.

Сила экскаваторов кроется в гидравлике – способности жидкости под высоким давлением превращаться на выходе в большое механическое усилие. Лопата экскаватора вгрызается в грунт 1-4 класса, при температуре от +40 до -40 градусов. Экскаваторы классифицируются по весу, чем тяжелее – тем выше сила. Экскаваторный ковш может поднять за раз до 10% от своей массы, в режиме крана экскаватор поднимает до 30% от массы и может ломать стены до 60% от массы. Обычно экскаваторы представлены в 6 весовых категориях: до 6.3т, до 10т, до 18т, до 32т, до 50т, до 71т.

Экскаватор состоит из нижней ходовой части и верхней подвижной платформы с кабиной машиниста, на котором установлена стрела с ковшом. Платформа может крутиться на шарнирах независимо от ходовки, что отличает экскаватор от погрузчика или бульдозера и делает его более маневренным. Экскаватор может передвигаться на шинах или гусеницах, от чего зависит скорость передвижения и проходимость машины. На бездорожье со слабым грязевым грунтом – предпочтителен гусеничный экскаватор, а если важна скорость перемещения – лучше подойдут машины на колесах. К тому же колесные экскаваторы имеют право передвигаться по дорогам общего пользования в городе, а для доставки гусеничного экскаватора нужен тяжеловоз.